| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||||
| 1. | 08.03. | Austrálie | Q1 | no time | 21 | tech. problémy | 21 | 15 | +2 kola | ||||||||||
| 2. | 15.03. | Číny | Q1 | 1:34,317 | 17 | 17 | +15,753 | 12 | 12 | 9 | 2 | (0/2) | +1 kolo | ||||||
| 3. | 29.03. | Japonska | Q2 | 1:31,033 | 16 | 16 | 15 | +1:05,008 | |||||||||||
| 4. | 03.05. | Miami | Q2 | 1:29,568 | 14 | 14 | +58,504 | 13 | 13 | 9 | 2 | (0/2) | +1:22,072 | ||||||
| 5. | 24.05. | Kanady | Q2 | 1:14,273 | 15 | 10 | +36,793 | 10 | 15 | 9 | 2 | (0/2) | +1 kolo | ||||||
| 6. | 07.06. | Monaka | Q2 | 1:13,815 | 12 | 12 | - | neklas. | nehoda | ||||||||||
| 7. | 14.06. | Barcelony-Katalánska | Q2 | 1:17,827 | 16 | 16 | 12 | +2 kola | |||||||||||
| 8. | 28.06. | Rakouska | Q1 | 1:08,252 | 17 | 17 | - | neklas. | porucha elektroniky | ||||||||||
| 9. | 05.07. | Velké Británie | Q2 | 1:30,623 | 15 | 15 | +50,379 | 17 | 13 | 12 | +4,391 | ||||||||
| 10. | 19.07. | Belgie | Q2 | 1:46,777 | 15 | 19 | +10 poz. vým. pohonných komp. | 16 | +1:45,856 | ||||||||||
| 11. | 26.07. | Maďarska | Q1 | 1:20,621 | 18 | 18 | 18 | +2 kola | |||||||||||
| 12. | 23.08. | Nizozemí | Q1 | 1:13,574 | 17 | 21 | +1 kolo | 20 | 17 | 16 | +2 kola | ||||||||
| 13. | 06.09. | Itálie | Q2 | 1:23,453 | 15 | 13 | 13 | +1:14,117 | |||||||||||
| 14. | 13.09. | Španělska | Q1 | 1:35,312 | 17 | 20 | +3 poz. blokování v kval. | - | neklas. | pošk. po nehodě | |||||||||
| 15. | 26.09. | Ázerbajdžánu | Q3 | 1:44,566 | +2,040 | 9 | 14 | +5 poz. nerespekt. žlutých vlajek | 10 | 1 | +32,416 | ||||||||
| 16. | 04.10. | Bahrainu | Q2 | 1:37,527 | 13 | 13 | 17 | +25,431 | |||||||||||
| 17. | 11.10. | Singapuru | Q2 | 1:33,526 | 14 | 22 | +52,467 | 12 | 13 | 14 | +1 kolo | ||||||||
| 18. | 25.10. | Spojených států | Q1 | 1:36,770 | 19 | 17 | 18 | +1 kolo | |||||||||||
| součet bodů: | 7 | ||||||||||||||||||
