| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | ||||
| 1. | 08.03. | Austrálie | Q2 | 1:20,303 | 11 | 11 | x | nestart. | porucha chlazení | ||||||||||
| 2. | 15.03. | Číny | Q2 | 1:33,354 | 11 | 11 | neklas, | 21 | porucha motoru | 21 | 11 | +1 kolo | |||||||
| 3. | 29.03. | Japonska | Q2 | 1:30,387 | 13 | 13 | 11 | +52,280 | |||||||||||
| 4. | 03.05. | Miami | Q2 | 1:29,439 | 11 | 12 | neklas | 20 | tech. problémy | 20 | - | neklas. | tech. problémy | ||||||
| 5. | 24.05. | Kanady | Q2 | 1:13,886 | 11 | 11 | +1:12,158 | 15 | 11 | 12 | +2 kola | ||||||||
| 6. | 07.06. | Monaka | Q2 | 1:13,902 | 13 | 13 | 13 | +44,102 | +10 sek. za nehodu | ||||||||||
| 7. | 14.06. | Barcelony-Katalánska | Q3 | 1:16,657 | +1,978 | 9 | 9 | - | neklas. | tech. problémy | |||||||||
| 8. | 28.06. | Rakouska | Q2 | 1:07,611 | 14 | 14 | 12 | +1 kolo | |||||||||||
| 9. | 05.07. | Velké Británie | Q2 | 1:30,076 | 13 | 13 | +41,680 | 13 | 12 | - | neklas. | porucha převodovky | |||||||
| 10. | 19.07. | Belgie | Q2 | 1:46,671 | 14 | 12 | +10 poz. vým. pohonných komp. | 13 | +1:18,348 | ||||||||||
| 11. | 26.07. | Maďarska | Q3 | 1:18,686 | +1,479 | 10 | 10 | 9 | 2 | +1 kolo | |||||||||
| 12. | 23.08. | Nizozemí | Q2 | 1:12,797 | 13 | 14 | neklas, | 22 | porucha | 13 | 8 | 4 | (0/4) | +1 kolo | |||||
| 13. | 06.09. | Itálie | Q2 | 1:22,779 | 13 | 12 | 12 | +1:06,187 | |||||||||||
| 14. | 13.09. | Španělska | Q2 | 1:33,223 | 11 | 11 | 10 | 1 | +1 kolo | ||||||||||
| 15. | 26.09. | Ázerbajdžánu | Q1 | 1:45,920 | 18 | 18 | 11 | +33,231 | |||||||||||
| 16. | 04.10. | Bahrainu | Q1 | 1:37,970 | 17 | 15 | 11 | +17,404 | |||||||||||
| 17. | 11.10. | Singapuru | Q2 | 1:32,784 | 11 | 12 | +27,525 | 7 | 10 | 8 | 6 | (2/4) | +1:23,386 | ||||||
| 18. | 25.10. | Spojených států | Q2 | 1:35,158 | 12 | 11 | 11 | +1:34,945 | |||||||||||
| součet bodů: | 13 | ||||||||||||||||||
