| kvalifikace | sprint | start | cíl | ||||||||||||||||
| datum | velká cena | pilot | čas | poz. | popis | start | čas | poz. | popis | start poz. | popis | poz. | body | čas | popis | top kolo | |||
| 1. | 27.03.2011 | Austrálie | V. Liuzzi | Q1 | 1:32,978 | 23 | 0 | x | nestart. | přes 107 % Q času | N. Karthikeyan | Q1 | 1:34,293 | 24 | 0 | x | nestart. | přes 107 % Q času | |
| 2. | 10.04.2011 | Malajsie | V. Liuzzi | Q1 | 1:41,549 | 23 | 0 | - | neklas. | tech. problémy | N. Karthikeyan | Q1 | 1:42,574 | 24 | 0 | - | neklas. | porucha chlazení | |
| 3. | 17.04.2011 | Číny | V. Liuzzi | Q1 | 1:40,212 | 23 | 23 | 22 | +2 kola | N. Karthikeyan | Q1 | 1:40,445 | 24 | 24 | 23 | +2 kola | |||
| 4. | 07.05.2011 | Turecka | N. Karthikeyan | Q1 | 1:31,564 | 23 | 23 | 21 | +3 kola | V. Liuzzi | Q1 | 1:30,692 | 21 | 21 | 22 | +5 kol | |||
| 5. | 22.05.2011 | Španělska | N. Karthikeyan | Q1 | 1:27,908 | 22 | 22 | 21 | +5 kol | V. Liuzzi | Q1 | 1:27,809 | 21 | 21 | - | neklas. | porucha převodovky | ||
| 6. | 29.05.2011 | Monaka | V. Liuzzi | Q1 | no time | 24 | tech. problémy | 24 | 16 | +3 kola | N. Karthikeyan | Q1 | no time | 23 | tech. problémy | 23 | 17 | +4 kola | |
| 7. | 12.06.2011 | Kanady | V. Liuzzi | Q1 | 1:18,424 | 21 | 21 | 13 | +1 kolo | N. Karthikeyan | Q1 | 1:18,574 | 23 | 23 | 14 | +1 kolo | |||
| 8. | 26.06.2021 | Evropy | V. Liuzzi | Q1 | 1:43,584 | 22 | 22 | 23 | +3 kola | N. Karthikeyan | Q1 | 1:44,363 | 24 | 24 | 24 | +3 kola | |||
| 9. | 10.07.2011 | Velká Británie | V. Liuzzi | Q1 | 1:37,484 | 23 | 0 | 18 | +2 kola | D. Ricciardo | Q1 | 1:38,059 | 24 | 0 | 19 | +3 kola | |||
| 10. | 24.07.2011 | Německa | D. Ricciardo | Q1 | 1:37,036 | 24 | 22 | 19 | +3 kola | V. Liuzzi | Q1 | 1:37,011 | 23 | 23 | +5 poz. vým. převodovky | - | neklas. | porucha elektroniky | |
| 11. | 31.07.2011 | Maďarska | D. Ricciardo | Q1 | 1:26,479 | 23 | 22 | 18 | +4 kol | V. Liuzzi | Q1 | 1:26,323 | 22 | 21 | 20 | +5 kol | |||
| 12. | 28.08.2011 | Belgie | V. Liuzzi | Q1 | 2:11,616 | 22 | 0 | 19 | +1 kolo | D. Ricciardo | Q1 | 2:13,077 | 23 | 0 | - | neklas. | tech. problémy | ||
| 13. | 11.11.2011 | Itálie | D. Ricciardo | Q1 | 1:28,054 | 23 | 23 | - | neklas. | tech. problémy | V. Liuzzi | Q1 | 1:28,231 | 24 | 24 | - | neklas. | nehoda | |
| 14. | 25.09.2011 | Singapuru | D. Ricciardo | Q1 | 1:52,404 | 23 | 23 | 19 | +4 kola | V. Liuzzi | Q1 | 1:52,810 | 24 | 24 | 20 | +4 kola | |||
| 15. | 09.10.2011 | Japonska | D. Ricciardo | Q1 | 1:37,846 | 22 | 22 | 22 | +2 kola | V. Liuzzi | Q1 | no time | 24 | tech. problémy | 24 | 23 | +3 kola | ||
| 16. | 16.10.2011 | Koreje | D. Ricciardo | Q1 | no time | 24 | tech. problémy | 24 | 19 | +1 kolo | V. Liuzzi | Q1 | 1:43,758 | 23 | 23 | 21 | +3 kola | ||
| 17. | 30.10.2011 | Indie | N. Karthikeyan | Q1 | 1:30,238 | 22 | 24 | +5 poz. blokování v kval. | 17 | +3 kola | D. Ricciardo | Q1 | 1:30,216 | 21 | 23 | +5 poz. vým. převodovky | 18 | +3 kola | |
| 18. | 12.11.2011 | Abú Dhabí | V. Liuzzi | Q1 | 1:45,159 | 23 | 22 | 20 | +2 kola | D. Ricciardo | Q1 | 1:44,641 | 21 | 20 | - | neklas. | porucha převodovky | ||
| 0 | |||||||||||||||||||
